北京鋼結構建筑工程(北京鋼結構建筑工程設計資質加盟)
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本文目錄一覽:
中國有哪些著名的鋼結構建筑
1. 北京首都機場3號航站樓、停車樓及交通中心簡介;工程地點:北京首都國際機場T2航站樓東側;承建單位:北京城建集團有限責任**、北京建工集團;建設單位:北京首都機場擴建工程指揮部;設計單位:北京市建筑設計研究院;監理單位:中咨工程建設監理**;工程造價:;建筑面積:132.6萬m2;建筑層數:;建筑高度:45.5m;幕墻類型:;結構類型:框架剪力墻結構。
2. 北京首都機場3號航站樓、停車樓及交通中心
工程地點:北京首都國際機場T2航站樓東側
承建單位:北京城建集團有限責任**、北京建工集團有限責任**、中國建筑第八工程局
建設單位:北京首都機場擴建工程指揮部
設計單位:北京市建筑設計研究院
監理單位:中咨工程建設監理**
工程造價:
建筑面積:132.6萬平方米
3. 國家體育場(鳥巢)
工程地點:北京市朝陽區奧林匹克公園東南側
承建單位:北京城建集團有限責任**
建設單位:國家體育場有限責任**
設計單位:瑞士赫爾佐格、德麥隆、奧雅納,中國建筑設計研究院設計聯合體
監理單位:中咨建設工程監理**
工程造價:33億元
建筑面積:25.8萬m2
建筑高度:69.2米
結構類型:鋼筋混凝土框剪結構和彎扭構件鋼結構
3. 首都博物館新館
工程地點:北京市復興門外大街
承建單位:北京建工集團有限責任**
建設單位:首博新館建設工程業主委員會
設計單位:中國建筑設計研究院、法國AREP設計**
監理單位:京興國際工程管理**
工程造價:7.8億元
建筑面積:61680㎡
建筑層數:地下2層,地上5層
建筑高度:36.4m
結構類型:框架-剪力墻、鋼結構屋蓋
建筑高度:45.5m
結構類型:框架剪力墻結構
4. 北京電視中心工程
工程地點:北京朝陽區建國路98號
承建單位:北京建工博海建設有限**、北京城建建設工程有限**
建設單位:北京電視臺
設計單位:北京市建筑設計研究院、國家電影電視總局設計院、(株式會社)日建設計 監理單位:北京市遠達國際工程管理有限**
工程造價:14.4億
建筑面積:20.2萬㎡
建筑高度:249m;結構類型:巨型鋼框架結構體系、框架剪力墻。
5. 國家大劇院
工程地點:西城區西長安街2號
承建單位:北京城建集團有限責任**、香港建設(控股)有限**、上海建工(集團)總**
建設單位:國家大劇院工程業主委員會
設計單位:北京市建筑設計研究院
監理單位:北京雙圓工程咨詢監理有限**
工程造價:33億元
建筑面積:21.944萬m 2
建筑高度:46.285米
結構類型:框架-剪力墻混凝土殼體鋼結構
6. 北京奧林匹克籃球館
工程地點:北京海淀區復興路69號
承建單位:北京城建集團有限責任**
建設單位:北京五棵松文化體育中心有限**
設計單位:北京市建筑設計研究院
監理單位:北京雙圓工程咨詢監理有限**
工程造價: 8億元人民幣
建筑面積: 6.3萬平方米
建筑高度:37.36米
結構類型:框架-剪力墻-鋼支撐結構
7. 金融街B7大廈
工程地點:北京市西城區金融街B區7號地塊
承建單位:中建一局集團建設發展有限**
建設單位:金融街控股股份有限**、北京銀行股份有限**
設計單位:美國SOM、中國建筑設計研究院
監理單位:北京雙圓工程咨詢監理有限**
建筑面積:219173㎡
建筑高度:99.29m
結構類型:框架剪力墻
8. 北京航空航天大學東南區教學科研樓工程
工程地點:北京航空航天大學校園東南區
承建單位:北京住總集團有限責任**
建設單位:北京航空航天大學
設計單位:北京市建筑設計研究院
監理單位:北京雙圓工程咨詢監理有限**
工程造價:86811.27萬元
建筑面積:226511.3m
建筑層數:地下兩層,地上十一層
建筑高度:48m
結構類型:框架剪力墻
9. 北京新保利大廈
工程地點:北京市東城區朝陽門北大街1號
承建單位:中國建筑股份有限**
建設單位:北京新保利大廈房地產開發有限**
設計單位:美國SOM設計**、北京特種工程設計研究院
監理單位:北京鴻廈基建工程監理有限**
工程造價:14億元
建筑面積:109997㎡
建筑層數:地下4層,地上23層
建筑高度:105.2m
幕墻類型:單層雙向點式柔索幕墻、low-e鍍膜防紫外線中空玻璃幕墻系統
結構類型:鋼框架-鋼筋砼筒體混合結構
使用用途:集甲級寫字樓、博物館、商用于一體的智能化大廈
10. 武漢天興洲長江大橋是武漢第六座長江大橋。正橋全長4657米。公路橋為雙向6車道,設計時速80公里/小時,主跨504米,主塔高189米,是世界上跨度最大的公鐵兩用斜拉橋,其中鐵路橋可并排跑四列火車(兩條客運線和兩條貨運線)。該橋因其獨特的設計和特有的施工難度,被橋梁界譽為跨江橋的里程碑。
11. 杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭,止于寧波市慈溪水路灣,全長36公里,大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120余公里。總投資118億元。全部工程預計在2008年完成。杭州灣跨海大橋建成后,將超過目前世界上最長的跨海大橋——美國的切薩皮克海灣橋(27.2公里),成為世界上最長的跨海大橋。
12. 中國廣州的廣州塔(小蠻腰)
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北京鋼結構設計單位
北京建筑鋼結構設計院
聯系**北京鋼結構建筑工程:北京市大興區舊宮東路38號
****北京鋼結構建筑工程:010-87970704
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