天津公路施工最新消息(天津公路網(wǎng))
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本文目錄一覽:
津薊高速公路工程建設(shè)介紹?
津薊高速公路津圍路段承擔(dān)著市區(qū)去薊縣風(fēng)景區(qū)旅游的客運(yùn)功能,也承擔(dān)著天津市及南部地區(qū)所需90%建筑材料的運(yùn)輸功能,日交通量已達(dá)到1.5萬輛(中型車),處于超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài),改造前的津圍公路嚴(yán)重破損。津圍公路改造工程,起點(diǎn)為外環(huán)線,終點(diǎn)至薊縣邦喜公路。該路全長(zhǎng)96公里,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)在原路基礎(chǔ)上進(jìn)行大修改造。中達(dá)咨詢通過資料整合得到如下關(guān)于津薊高速公路工程建設(shè)的介紹。
工程項(xiàng)目
天津中心市區(qū)通往北部寶坻 、薊縣乃至河北省承德地區(qū)只有津圍公路唯一一條干線公路,二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。該路承擔(dān)著市區(qū)去薊縣風(fēng)景區(qū)旅游的客運(yùn) 功能,也承擔(dān)著天津市及南部地區(qū)所需90%建筑材料的運(yùn)輸功能,日交通量已達(dá)到1.5萬輛(中型車),處于超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài),改造前的津圍公路嚴(yán)重破損。為解決該通道的便捷交通問題,從1998年開始,天津市市政工程局著手對(duì)該通道的公路進(jìn)行改建及新建,并將該通道的三條公路作為一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行運(yùn)作,統(tǒng)一進(jìn)行融資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和管理。該項(xiàng)目三個(gè)部分為:改建九園公路;改造津圍公路;新建津薊高速公路。
根據(jù)該工程可行性研究結(jié)果,三條公路的交通量預(yù)測(cè)結(jié)果如下:
年度 津圍公路 九園公路 津薊高速公路 備 注
2004 4824 1833 15165 中型貨車、輛/日
2014 7415 3429 28696 中型貨車、輛/日
2024 15639 5325 40154 中型貨車、輛/日
工程建設(shè)
1、津薊高速公路建設(shè)工程
起點(diǎn)為金鐘路與外環(huán)線交口徐莊子附近,接金鐘路,終點(diǎn)為薊縣縣城西3公里處,接邦喜公路。沿線經(jīng)過的主要區(qū)縣有東麗區(qū)、北辰區(qū)、寧河縣、寶坻縣及薊縣等5個(gè)行政區(qū)縣。該路全長(zhǎng)104公里,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè), 雙向四車道, 路基寬度為28米,設(shè)計(jì)行車速度為120公里/小時(shí)。 全線設(shè)互通式立交7處, 分離式立交12處,大中橋30座,涵洞296道,服務(wù)區(qū)1處。
2、 津圍公路改造工程
起點(diǎn)為外環(huán)線,終點(diǎn)至薊縣邦喜公路。 該路全長(zhǎng)96公里,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)在原路基礎(chǔ)上進(jìn)行大修改造。
3、 九園公路改建工程
按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改建打通,該工程北起九王莊橋,南至郎園的京津公路,全長(zhǎng)80公里,其中新建8.5公里,其余提級(jí)改造。
該項(xiàng)目總投資55億元 (未包括津圍、九園老路作價(jià)投入部分),其中:津薊高速公路投資為47.4億元,津圍公路改建工程投資為5.2億元,九園公路投資為2.4億元。
四、 財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)分析
根據(jù)以下收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了財(cái)務(wù)分析。
津薊高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:
A型車: 0.71元/車公里
B型車: 0.95元/車公里
C型車: 1.43元/車公里
D型車: 1.91元/車公里
津圍公路及九園公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每四十公里設(shè)一收費(fèi)站,收費(fèi)單價(jià)如下:
A型車: 1元
B型車: 5元
C型車: 10元
D型車: 15元
E型車: 20元
本項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為19.2%,2004年凈現(xiàn)值達(dá)到27472萬元,到2022年累計(jì)凈現(xiàn)值達(dá)到163343萬元。投資回收期15.4年。該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)上可行且效益良好。
五、 項(xiàng)目進(jìn)度安排
1、 九園公路改建工程已于1998年10月開工,1999年7月竣工通車,并進(jìn)入運(yùn)營(yíng)管理階段。
2、 津圍公路改建工程已于1998年7月開工,2000年10月竣工,并進(jìn)入運(yùn)營(yíng)管理階段。
3、 津薊高速公路于2000年完成征地,2001年開工,計(jì)劃2003年竣工,工期為3年。
六、項(xiàng)目招商引資方式
本項(xiàng)目擬采取雙方合作的方式修建,其中,計(jì)劃招商投資90%,業(yè)主方投資10%,業(yè)主方投資部分?jǐn)M利用交通部補(bǔ)助、銀行貸款、自有資金等籌集建設(shè)資金。
鑒于津圍公路、九園公路已開始運(yùn)營(yíng)收費(fèi),外方可以投入90%的資金(兩條路的總投資為改造費(fèi)和老路評(píng)估作價(jià)),參與上述兩條路的運(yùn)營(yíng)管理并享受相應(yīng)的收益分配。
本項(xiàng)目的合作期限為30年(含建設(shè)期3年)。
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塘承高速公路薊縣高速口是否關(guān)閉
塘承高速公路薊縣高速口目前沒有關(guān)閉。
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津晉高速公路介紹?
津晉高速公路(天津東段)一期工程是天津市公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架中公路二環(huán)的重要組成部分,是天津中心市區(qū)在海河南岸經(jīng)津南區(qū)通往塘沽區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)和南疆碼頭的唯一一條高速公路,也是內(nèi)蒙古、山西、河北等省區(qū)通往天津港南疆碼頭的快速通道的組成部分。以下是中達(dá)咨詢對(duì)津晉高速公路概況的介紹。
公路概況
該工程起點(diǎn)為天津市津港公路K23+300處(距天津外環(huán)線9.3km),向東沿大沽排污河穿越天津津南區(qū)、塘沽區(qū)、終點(diǎn)為港塘公路,全長(zhǎng)26.612km,路基全寬28m,雙向四車道,設(shè)計(jì)行車速度為120km/h。
全線共新建互通立交4座,大橋5座,支線上跨分離立交4座,中橋2座,小橋5座,箱型通道3座,涵洞92道,主線收費(fèi)站(4進(jìn)8出)1處,匝道收費(fèi)站2處,道路、橋梁總面積為76.5萬m2。
施工單位
天津第一市政公路工程有限公司
天津第二市政公路工程有限公司
天津第三市政公路工程有限公司
天津第四市政公路工程有限公司
天津五市政公路工程有限公司
天津市公路工程總公司
監(jiān)理單位:北京華通路橋咨詢監(jiān)理公司
天津市華盾工程監(jiān)理咨詢有限公司
工程開工日期為2001年4月15日,交工驗(yàn)收時(shí)間為2002年11月15日,竣工驗(yàn)收時(shí)間為2003年9月28日。事故路段通車不滿5年。
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