橋梁加固安全技術(shù)交底(求份機電安裝安全技術(shù)交底,拜托了)
×××局×公司××分公司,施工作業(yè)人員安全技術(shù)操作規(guī)程,第一章:一般規(guī)定,第一節(jié)施工現(xiàn)場,第一條:施工現(xiàn)場的生產(chǎn)帶領(lǐng)人員,前提是熟悉所承擔(dān)部分工程或者的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及保護環(huán)境的有關(guān)要求,并如何應(yīng)付工人講解時保護環(huán)境、安全操作方法,能參加施工工程的工人(以及學(xué)徒工、實習(xí)生、代培人員、民工),要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程和施工現(xiàn)場的一般安全要求,在操作中,應(yīng)堅守工作崗位,嚴(yán)禁酒后操作,第二條:特種作業(yè)人員,如電工、焊工、司爐工、爆破工、起重機司機、打樁機司機和各種機動車輛司機及特殊設(shè)備的操作工、登高局域網(wǎng)游戲工,要經(jīng)由拿來訓(xùn)練,計算機考試成
1、 求份機電安裝安全技術(shù)交底,拜托了
×××局×公司××分公司施工作業(yè)人員安全技術(shù)操作規(guī)程
第一章:一般規(guī)定
第一節(jié)施工現(xiàn)場
第一條:施工現(xiàn)場的生產(chǎn)帶領(lǐng)人員,前提是熟悉所承擔(dān)部分工程或者的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及保護環(huán)境的有關(guān)要求,并如何應(yīng)付工人講解時保護環(huán)境、安全操作方法。能參加施工工程的工人(以及學(xué)徒工、實習(xí)生、代培人員、民工),要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程和施工現(xiàn)場的一般安全要求。在操作中,應(yīng)堅守工作崗位,嚴(yán)禁酒后操作。
第二條:特種作業(yè)人員,如電工、焊工、司爐工、爆破工、起重機司機、打樁機司機和各種機動車輛司機及特殊設(shè)備的操作工、登高局域網(wǎng)游戲工,要經(jīng)由拿來訓(xùn)練,計算機考試成績合格我得到操作證,方準(zhǔn)獨立上崗資格證操作。
第三條:對的不使用個人防護用品和安全防護設(shè)施。進入到施工現(xiàn)場,必須戴安全帽。不可以穿拖鞋或光腳。在也沒防護設(shè)施的高空、懸崖和陡坡現(xiàn)場施工,要系安全帶。上下交叉作業(yè)有危險的出入口要有防護棚或其余隔離設(shè)施。距地面3米左右吧作業(yè)要有防護欄桿、檔板或安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定時查看檢查,不符要求的,必須禁止在用。
第四條:施工現(xiàn)場的入口處應(yīng)按規(guī)定上懸現(xiàn)場安全規(guī)定、制度、安全紀(jì)律知識等標(biāo)牌,施工現(xiàn)場的腳手架、防護設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌,豈能擅進拆動,是需要拆動的,要經(jīng)工地施工負責(zé)人贊成。
第五條:施工現(xiàn)場的洞、坑、溝、升降口、漏斗口及高空臨邊等后果處,應(yīng)有防護設(shè)施或明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)設(shè)紅燈警哨。
第六條:施工現(xiàn)場交通要道要有明顯的交通指示標(biāo)志。交通過度的交叉路口,應(yīng)設(shè)指揮;火車道口兩側(cè),應(yīng)設(shè)落桿;危險地區(qū),要旗桿“危險”或“禁止通行牌”。夜間設(shè)紅燈示警。
第七條:施工人員操作前要通過崗位檢查;五點半下班時應(yīng)收集好工具,定時清理操作現(xiàn)場,清理不安全因素。在易燃易爆物品倉庫和操作場所,嚴(yán)禁吸煙,不許問故意損毀現(xiàn)場的消防器材,更不準(zhǔn)挪做他用。
第八條:坑槽施工工程,應(yīng)偶爾會去檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)到有裂縫、疏松或勉力支撐到處走動,要即時采取措施加筑措施。據(jù)土質(zhì)、溝深、水位、機械設(shè)備重量等情況,可以確定胡亂堆放材料和施工機械距水渠邊距離。往坑槽運材料,應(yīng)用信號聯(lián)系。
第九條:調(diào)配比例酸溶液,應(yīng)先將酸極慢地融入水中,攪拌均勻,嚴(yán)禁任何人將水倒入酸中,長期貯存酸液的容器應(yīng)單位印章和設(shè)有標(biāo)志。
第十條:要做女工在月經(jīng)、懷寶寶、生育和哺乳期間的保護工作。女工在懷孕期間對本工作不能獨擋一面時,依據(jù)什么醫(yī)生的證明,應(yīng)免費換輕便工作
1.機電設(shè)備
第十一條:絕大部分直接進入現(xiàn)場的機械按裝好后,使用前要驗收,經(jīng)驗收合格后方能投入使用。凡故障設(shè)備及在修設(shè)備,均不能不能投入一運轉(zhuǎn)使用。
第十二條:機械和動力機械的機座需要根基。快速轉(zhuǎn)動的危險部位要安設(shè)防護裝置。
第十三條:工作前要檢查機械,儀表、工具等,確定完好方準(zhǔn)可以使用。
第十四條:電氣設(shè)備和線路要絕緣良好素質(zhì),電線不得擅入與金屬物綁在一起;各種電動代步車機具可以按規(guī)定接零接地,并系統(tǒng)設(shè)置單一開關(guān)按鈕;遇有臨時停電或不能開工休息時,要電閘加鎖。
第十五條:施工機械和電氣設(shè)備豈能帶病運轉(zhuǎn)和高負荷工作作業(yè),發(fā)現(xiàn)自己不都正常情況應(yīng)欠費檢查,再不在全力運轉(zhuǎn)中修理。
第十六條:電氣、儀表、管道和設(shè)備試運,應(yīng)嚴(yán)格的明確的單項安全技術(shù)措施接受。一運轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)反復(fù)擦拭和專業(yè)修理,必須禁止將頭手伸進機械行程范圍內(nèi)。
第十七條:在架空輸電線路下面工作應(yīng)停電。又不能全面停電時,作出隔離防護措施。起重機不敢在架空輸電線路下面工作,實際架輸電線路時應(yīng)將起重臂落下來。在架空輸電線路一側(cè)工作時,論自謝,起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離應(yīng)不大于下表規(guī)定:
輸電線路1千伏
以下1-20
500kv35-110千伏154
110千伏220
20千伏
不允許與輸電線路的最近距離(米)1.52456
第十八條:行燈電壓不得擅入超過36伏,在潮濕場所或金屬容器內(nèi)工作時,行燈電壓豈能最多12伏。
第十九條:受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表,并避免暴曬、碰撞;氧氣瓶嚴(yán)密防范血孽油脂;乙炔發(fā)生器、液化石油氣,需要有避兔回火的安全裝置。
第二十條:X光或Y射線探傷作業(yè)區(qū),非操作人員不準(zhǔn)進入到。
第二十一條:普通機電設(shè)備腐蝕、粉塵、放射性和毒性很大作業(yè),要有防護措施,并進行定期體檢。
第三節(jié)高空作業(yè)
第二十二條:從事高空作業(yè)要定期體檢。經(jīng)醫(yī)生診斷,凡患高血壓、心臟病、貧血癥狀病、癲癇病這些以外不尤其適合高空作業(yè)的,不得擅入從事高空作業(yè)。
第二十三條:登高望遠網(wǎng)絡(luò)架設(shè)作業(yè)人員,應(yīng)從相關(guān)規(guī)定的通道上一,不得在陽臺彼此間、腳手架上等非明文規(guī)定的通道并且去攀登,也不得擅入乘坐301路吊籃或在吊車臂架等施工設(shè)備上攀登山峰。高空作業(yè)衣著要靈便,不可以穿硬底和帶釘易滑的鞋。
第二十四條:進行高處作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)安全技術(shù)設(shè)施有缺陷和隱患時,可以及時解決或報告領(lǐng)導(dǎo),人身傷亡安全時,前提是停止下來作業(yè)。高空作業(yè)所用材料要碼放穩(wěn)當(dāng),對有可能飛落的物件,應(yīng)速速撤除或細加固定設(shè)置,工具應(yīng)信手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件不可以擲。
第二十五條:遇有惡劣氣候(忽爾力在六級以上)影響不大施工安全時,不準(zhǔn)進入進行露天場地高空、起重和回填作業(yè)。
第二十六條:梯子不得第一次投檔,不得墊高可以使用。梯子橫檔間距以30厘米為宜。不使用時上端要織牢,下端應(yīng)根據(jù)不同情況防滑性措施。直立梯在用的工作角度以75正負5度為宜,不可以二人同時在梯上作業(yè)。如需接長不使用,應(yīng)綁扎更為牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處不使用梯子,應(yīng)什么人監(jiān)護或設(shè)置中圍欄。
第二十七條:也沒安全防護設(shè)施,禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未且固定的構(gòu)件上行進或作業(yè)。高空作業(yè)與地面先聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負責(zé)。
第二十八條:如因回家作業(yè)必須,不需要臨時需要拆除或動安全防護設(shè)施時,須經(jīng)施工負責(zé)人同意,并采取你所選的靠譜措施,完成作業(yè)后應(yīng)立馬恢復(fù)如初。
乘人的外用電梯、吊籠,并無依先生的安全裝置。除直接派的專業(yè)人員外,不準(zhǔn)進入攀登起重臂、繩索和帶領(lǐng)運料的吊籃、吊裝作業(yè)物上下。
第四節(jié)季節(jié)施工
第二十九條:雷雨季節(jié)工程施工:
1、雨季前應(yīng)全額事業(yè)雨季施工技術(shù)措施,必須作好準(zhǔn)備某些防雨設(shè)施的準(zhǔn)備。
2、現(xiàn)場排水系統(tǒng)在雨季前應(yīng)修整暢通。雨季現(xiàn)場施工道路應(yīng)結(jié)合維護,斜道和腳手板失去防滑性措施,并偶爾會清除干凈泥濘,如何防止人、車滑跌或傾瀉。
3、現(xiàn)場的高層建筑物、高架路施工機具、危險口在內(nèi)易燃易爆物品倉庫,應(yīng)配電盤避雷裝置;機電設(shè)備的電氣開關(guān)要有防雨防潮措施。
4、暴雨臺風(fēng)后,要全面檢查工地臨時設(shè)施、腳手架、機電設(shè)備、臨時線路,發(fā)現(xiàn)向外傾斜、變形、下沉、屋頂漏雨、漏電等現(xiàn)象,應(yīng)及時維修加固,有嚴(yán)重巨大的危險的,馬上可以排除。
第三十條:夏季施工:
1、對露天作業(yè)的工人應(yīng)依據(jù)氣溫變化,合理安排作業(yè)計劃和作業(yè)點,盡量多調(diào)整作業(yè)時間,注意勞逸結(jié)合,絕對的保證工人有充分的休息和睡眠。
2、在酷熱難耐半露天或在潮濕悶熱容器內(nèi)在內(nèi)在熱輻射較地區(qū)作業(yè)的人員,應(yīng)起到通風(fēng)和采取降溫后措施,并供應(yīng)充足的多含鹽分的清涼飲料。
3、烈日下作業(yè),應(yīng)在操作場所搭設(shè)活動式棚,也可在工作點附近搭設(shè)好好休息棚,便于掌握職工在棚內(nèi)休息。
4、夏季作瀝青施工時,應(yīng)可以提高通風(fēng),同時起到皮膚保護,以防意外瀝青蒸氣中毒或燙傷。
5、施工現(xiàn)場的醫(yī)務(wù)室應(yīng)常備防暑的門類豐富藥品。
第三十一條:冬季施工:
1、冬季施工要充分去做保暖防寒、防凍、防滑效果、做好防火、防跨塌、防煤氣中毒的某些準(zhǔn)備。
2、施工現(xiàn)場的交通要道、斜、腳手板、爬梯上的冰雪要及時清掃干凈,并采取鋪草墊等防滑措施。
3、冬季施工要不是很嚴(yán)對各種添加劑的保管、一次性發(fā)放和使用,防止導(dǎo)致中毒,會造成中毒。
4、使用煤炭能取暖,應(yīng)條件防火要求和指定專人負責(zé)管理,并有能夠防止一氧化碳中毒的措施。
5、冬季進行電焊等回家作業(yè)時,要堅決杜絕引燃隔溫是用草簾或草包。
2、 巖土工程師技術(shù)交底范本
巖土工程師技術(shù)交底范本交底內(nèi)容:巖土工程施工方案
交底時間:2021年8月10日
交底人員:巖土工程師XXX,施工人員XXX
交底內(nèi)容:
1.施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況
施工現(xiàn)場地質(zhì)情況為軟巖地層,地下水位較高,需要接受加固處理。
2.施工方案
(1)修補處理方案
依據(jù)現(xiàn)場情況,我們將常規(guī)鉆孔灌注樁支撐加固地基。詳細方案追加:
①在施工現(xiàn)場選取最合適的孔位,接受鉆孔。
②在鉆孔孔內(nèi)凝煉混凝土,無法形成灌注樁。
③灌注樁與地基連接上,無法形成整體支撐加固。
(2)施工注意事項
①施工方面前,必須對鉆孔孔口參與封閉,能夠防止地下水涌進。
②施工過程中,不需要嚴(yán)格控制貫入混凝土的質(zhì)量,確保灌注樁的強度和穩(wěn)定性。
③施工完畢后后,是需要對灌注樁進行可以檢測和驗收。
交底人員:巖土工程師XXX
施工人員:XXX
以上是巖土工程師對巖土工程施工方案的技術(shù)交底。施工人員必須明確的方案認(rèn)真工程施工,確保工程質(zhì)量。如有問題,及時與巖土工程師溝通,聯(lián)合起來解決的辦法。
3、 隧道鋼拱架連接要求
1拱架連接到鋼鋼梁的連接分為兩種:一種是依據(jù)設(shè)計按結(jié)構(gòu)螺栓連接;另一種是從施工機械和材料節(jié)約能源方面考慮到常規(guī)對接。
1.1單元螺栓連接
螺栓連接比較多產(chǎn)生的弊病有:螺帽未擰好、少螺帽;再連接板眼口對不上;工人施工隨便地,檢查不到位;下部開挖溝槽機械碰撞使上部拱腳彎曲變形就這些。
1.2拱架業(yè)務(wù)對接
標(biāo)準(zhǔn)工字鋼長度是9米一根,加工機械在短于1.45米時就不能加工弧度,在一根工字鋼加工一個或二個單元后都會才能產(chǎn)生剩余料,在加工中目的是更好的用來材料,依據(jù)什么單元下料后不可避免的需接長工字鋼。那樣的話就有一種了連接問題,再連接后還需要過機械加工弧度,在施工中就常規(guī)對接,成為了一個連接薄弱環(huán)節(jié),這樣好是的方法是在直接對接的基礎(chǔ)上加鋼板幫焊引援。提高工字鋼的連接剛度。
2初期支護磨損開裂變形較常見情況
(1)的上斷面開挖溝槽再連接板位置變形情況
(2)支護噴濺砼環(huán)向開裂變形
3偏文科類原因分析
鋼鋼拱架在隧道施工中是很不重要的環(huán)節(jié),從設(shè)計理論向北出發(fā),初期支護在我們隧道施工中承擔(dān)全部70%的承載力,而鋼拱架是仰拱中主要的受力結(jié)構(gòu)。不過不管是什么多大的鋼拱架,直接連接部位依然是受力的薄弱環(huán)節(jié),從而引響了拱架的這座受力情況,在圍巖都不好地段發(fā)生問題就成為了定然情況。
增強鋼拱架連接是可以從以上幾個方面向北出發(fā):
(1)起到鋼筋骨架加工技術(shù)要求,鋼筋骨架加工可以按1:1廣穿驗收后再直接安裝。拱架安裝前先要按大樣圖進行試拼裝,同一個批次的拱架可對其中幾榀進行試拼裝,同時在加工一定數(shù)量的拱架后需要重新并且一次試拼裝,那樣這個可以在加工時適時改變增強鋼筋骨架加工技術(shù)工人的業(yè)務(wù)水平,加工技術(shù)工人在試拼裝中不斷總結(jié)加工技術(shù)經(jīng)驗。
(2)時間縮短拱架加工廠與隧道口的距離,那樣的話是可以盡量避免鋼管柱在運輸過程中的變型。
(3)可以提高鋼梁連接板焊接技術(shù)要求,現(xiàn)場技術(shù)員和檢驗人員應(yīng)加強施工質(zhì)量與安全管理。
(4)拱架立架需要多點再控制,每一個連接單元都要有控制鋼梁凈空的點位。
(5)工字鋼架立結(jié)束后絕大部分螺栓螺帽點焊十分牢固。
(6)增強拱架施工技術(shù)交底,技術(shù)交底內(nèi)容中應(yīng)拱架需要加工及按裝兩個方面再展開發(fā)動
4結(jié)語
隧道施工是一個緊張的工程,發(fā)生問題的原因是多方面的:氣候、水文、地質(zhì)、施工水平、管理水平等等。鋼梁連接到是隧道施工中的重要環(huán)節(jié),施工中需從原材料加工控制、施工技術(shù)交底、運輸管理、現(xiàn)場安全質(zhì)量管理等多方面揀起,同盟協(xié)議確保隧道施工安全。
發(fā)表評論
還沒有評論,來說兩句吧...