天津公路施工最新消息(天津公路建設(shè))
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本文目錄一覽:
- 1、高速公路工程項(xiàng)目介紹?
- 2、津?yàn)I高速公路工程介紹?
- 3、赤曹高速啥時(shí)候開(kāi)工
- 4、天津薊縣到北京公路1月23號(hào)封路了嗎
- 5、津薊高速公路工程建設(shè)介紹?
- 6、塘承高速公路薊縣高速口是否關(guān)閉
高速公路工程項(xiàng)目介紹?
說(shuō)到高速公路工程項(xiàng)目,現(xiàn)階段,天津公路施工最新消息我國(guó)最新高速公路工程項(xiàng)目有哪些?基本情況怎么樣?以下是中達(dá)咨詢整理高速公路工程項(xiàng)目基本介紹天津公路施工最新消息:
中達(dá)咨詢通過(guò)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)*臺(tái)數(shù)據(jù)了解到,現(xiàn)階段,2016年最新重點(diǎn)高速公路工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括:
北京
高速公路:建設(shè)京臺(tái)高速、110國(guó)道二期,開(kāi)工建設(shè)京秦高速、新機(jī)場(chǎng)高速、京開(kāi)高速拓寬工程;加快推進(jìn)首都地區(qū)環(huán)線高速(通州至大興)、京密高速(三環(huán)至京*高速)、承*高速、昌赤路、延崇路、西玉路等項(xiàng)目前期工作。
天津
建成唐廊高速天津段一期工程、津圍公路北二線;開(kāi)工建設(shè)103國(guó)道天津段、梅豐公路;加快津石高速等5個(gè)項(xiàng)目前期工作;推進(jìn)武清東環(huán)線改造工程、北洋公路改線,112國(guó)道武寧公路工程、336國(guó)道港靜公路改建工程等7個(gè)項(xiàng)目。
上海
開(kāi)工建設(shè)龍水南路越江、江浦路越江、320國(guó)道、228國(guó)道4個(gè)公路和市政道路項(xiàng)目;推進(jìn)北橫通道、沿江通道等13個(gè)公路和市政道路項(xiàng)目,昆陽(yáng)路-浦衛(wèi)公路、金海公路等4個(gè)城鄉(xiāng)一體化公路項(xiàng)目;基本建成滬宜公路、嘉閔高架北延伸、長(zhǎng)江西路隧道;推動(dòng)軍工路快速化、S3公路等“十三五”儲(chǔ)備項(xiàng)目的前期工作。
江蘇
高速公路:續(xù)建常熟至嘉興高速昆山至吳江段、寧通高速江都至廣陵段等繁忙路段擴(kuò)容改造工程;開(kāi)工錫通通道南北接線高速。
浙江
高速公路:續(xù)建甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線、義烏疏港高速等項(xiàng)目;計(jì)劃建成杭新景高速公路衢州段、龍浦高速等3個(gè)項(xiàng)目;開(kāi)工杭州灣跨海大橋北接線二期、申嘉湖高速湖州鹿山至安吉孝源段、杭紹臺(tái)高速臺(tái)州段、錢(qián)江通道北接線杭浦至滬杭高速段等4個(gè)項(xiàng)目;力爭(zhēng)開(kāi)工臨金高速桐廬至金華段、千黃高速、龍麗溫高速文成至泰順段。
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津?yàn)I高速公路工程介紹?
工程總投資1.4億美元天津公路施工最新消息,歷時(shí)2年完成。沿線共修建了4座大型立交橋,3座跨主線橋,11座中小橋,通道、地道、涵洞115座。公路采用天津公路施工最新消息的非接觸ic卡收費(fèi)系統(tǒng)和不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù),在中國(guó)國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水*。以下是建筑網(wǎng)對(duì)津?yàn)I高速公路工程信息的介紹。
運(yùn)營(yíng)
津?yàn)I高速公路于2001年4月18日零時(shí)正式投入運(yùn)營(yíng)。津?yàn)I高速公路是天津市第一條采用公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)的智能高速公路。自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)俗稱“不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)”,是津?yàn)I高速公路整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)的一部分,主要是以“電子標(biāo)簽”為媒介完成收費(fèi)操作,即通過(guò)對(duì)此“電子標(biāo)簽”的發(fā)行、充值及車(chē)道識(shí)別等操作來(lái)實(shí)現(xiàn)。此自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)免去了車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站時(shí)停車(chē)、領(lǐng)卡、交費(fèi)、找錢(qián)等繁瑣,在系統(tǒng)穩(wěn)定及使用方法正確的前提下,可以節(jié)約時(shí)間提高效率。
“德智勤廉 大正方圓”是津?yàn)I高速長(zhǎng)期以來(lái)所秉承的企業(yè)理念。“德智 勤廉”是經(jīng)營(yíng)理念, “德,智”側(cè)重的是思想方面,“勤,廉”指的是行為方面;“大正方圓”是管理理念。公司始終堅(jiān)持以發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù),培育以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、廉潔、高效”為核心內(nèi)容、具有津?yàn)I高速特色的企業(yè)文化,打造“規(guī)范管理、文明服務(wù)”的津?yàn)I高速品牌,培養(yǎng)和造就一支具有創(chuàng)新理念、適應(yīng)高速公路管理需要的高素質(zhì)員工隊(duì)伍,全面實(shí)現(xiàn)津?yàn)I高速公路持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。
擴(kuò)建
津?yàn)I高速公路一期工程于1999年建成,設(shè)計(jì)車(chē)速為120km/h,是一座全封閉、收費(fèi)式高等級(jí)公路。公路現(xiàn)狀為雙向四車(chē)道的高速公路,路基總寬度為26米,全線共設(shè)置了4處收費(fèi)站,分別為天津站、軍糧城站、開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)站、濱海站。全線中央隔離帶上設(shè)有防撞欄桿,兩側(cè)設(shè)排水邊溝,并設(shè)置隔離柵。
與現(xiàn)有津?yàn)I高速公路相交的道路有:
外環(huán)東路——路基寬50米,橫斷面為1.25(土路肩)-20.75(車(chē)行道)-6(中央分隔帶)-20.75(車(chē)行道)-1.25(土路肩),與津?yàn)I高速公路相交處為雙層苜蓿葉立交,津?yàn)I高速公路直行方向上跨外環(huán)東路。
馴海路——路面寬約10米,與津?yàn)I高速公路相交處為津?yàn)I高速公路上跨的分離式立交。
東金路——路面寬約9米,與津?yàn)I高速公路相交處為津?yàn)I高速公路上跨的分離式立交。
中心莊路——路面寬約36米,橫斷面為12(車(chē)行道)-12(中央分隔帶)-12,與津?yàn)I高速公路相交處為雙喇叭立交。
唐津高速公路——路基寬約26米,雙向四車(chē)道,與津?yàn)I高速公路相交處為唐津高速公路上跨的分離式立交。
津塘路——路寬40米,橫斷面為2.5(人行道)-6(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)-2(側(cè)分帶)-8.5(機(jī)動(dòng)車(chē)道)-2(中央分隔帶)-8.5-2-6-2.5,與津?yàn)I高速公路相交處為津?yàn)I高速公路上跨的分離式立交。
以上就是中達(dá)咨詢對(duì)津?yàn)I高速公路工程的相關(guān)信息介紹。更多關(guān)于公路的知識(shí),請(qǐng)您關(guān)注中達(dá)咨詢的建筑知識(shí)欄目。
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赤曹高速啥時(shí)候開(kāi)工
近日,河北新聞網(wǎng)網(wǎng)友通過(guò)《陽(yáng)光理政》*臺(tái)反映“唐山市赤曹公路哪年開(kāi)始能修?”的問(wèn)題。唐山市交通運(yùn)輸局通過(guò)《陽(yáng)光理政》*臺(tái)做出回復(fù)表示,目前灤縣正在跑前期手續(xù),計(jì)劃2018年下半年開(kāi)工。
網(wǎng)友反映的問(wèn)題:
唐山灤縣遷安赤曹公路、*青樂(lè)大線大車(chē)太多,前幾年就聽(tīng)說(shuō)要修赤曹公路,不知道哪年能開(kāi)始修?哪年能解決*青樂(lè)線大車(chē)太多的問(wèn)題?
唐山市交通運(yùn)輸局做出的回復(fù):
*青樂(lè)線目前處于半幅斷交情況,明年3月份繼續(xù)施工,預(yù)計(jì)明年7月份整體完工。
關(guān)于赤曹公路問(wèn)題,目前灤縣正在跑前期手續(xù),計(jì)劃2018年下半年開(kāi)工。
速 讀
sudu
12月17日9時(shí)30分,京秦高速河北省大安鎮(zhèn)(津冀界)至*安城段黃家山隧道順利貫通,其位于唐山遵化,全長(zhǎng)近千米。
12月17日9時(shí)30分,京秦高速河北省大安鎮(zhèn)(津冀界)至*安城段黃家山隧道順利貫通。
隧道左線全長(zhǎng)951米,右線全長(zhǎng)965米,于5月28日開(kāi)始進(jìn)洞施工,是決定全線能否順利竣工通車(chē)的重要控制性工程,它的貫通確保了該段高速于明年按期通車(chē)。
京秦高速河北省大安鎮(zhèn)(津冀界)至*安城段全長(zhǎng)38.399公里,起自唐山玉田縣大安鎮(zhèn),接在建的京秦高速公路天津段,經(jīng)八間房、白各莊,止于遵化*安城,接已建的京秦高速公路*安城至遵化段和清東陵高速公路。
京秦高速是與京哈高速并行的一條重要高速公路,是京津冀打通“斷頭路”后,由京津前往秦皇島海濱的又一條高速通道,建成通車(chē)后可有效減少京哈高速的通行壓力。
黃家山隧道位于遵化市*安城鎮(zhèn),作為該段高速公路的控制性工程,由京哈北線管理處負(fù)責(zé)建設(shè)。
天津薊縣到北京公路1月23號(hào)封路了嗎
目前據(jù)報(bào)道,由于天津薊縣多處道路受到暴雪影響,因此該縣自1月23日起實(shí)施了機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通管制,部分道路被封閉。其中,G25滬寧高速、G15環(huán)渤海高速、S30新津機(jī)場(chǎng)高速、G1805京津塘高速和S20京津機(jī)場(chǎng)高速等封閉。而G12京福高速穿越薊縣段仍然正常通行,沒(méi)有受到影響。
津薊高速公路工程建設(shè)介紹?
津薊高速公路津圍路段承擔(dān)著市區(qū)去薊縣風(fēng)景區(qū)旅游天津公路施工最新消息的客運(yùn)功能,也承擔(dān)著天津市及南部地區(qū)所需90%建筑材料天津公路施工最新消息的運(yùn)輸功能,日交通量已達(dá)到1.5萬(wàn)輛(中型車(chē)),處于超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài),改造前的津圍公路嚴(yán)重破損。津圍公路改造工程,起點(diǎn)為外環(huán)線,終點(diǎn)至薊縣邦喜公路。該路全長(zhǎng)96公里,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)在原路基礎(chǔ)上進(jìn)行大修改造。中達(dá)咨詢通過(guò)資料整合得到如下關(guān)于津薊高速公路工程建設(shè)的介紹。
工程項(xiàng)目
天津中心市區(qū)通往北部寶坻 、薊縣乃至河北省承德地區(qū)只有津圍公路唯一一條干線公路,二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。該路承擔(dān)著市區(qū)去薊縣風(fēng)景區(qū)旅游的客運(yùn) 功能,也承擔(dān)著天津市及南部地區(qū)所需90%建筑材料的運(yùn)輸功能,日交通量已達(dá)到1.5萬(wàn)輛(中型車(chē)),處于超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài),改造前的津圍公路嚴(yán)重破損。為解決該通道的便捷交通問(wèn)題,從1998年開(kāi)始,天津市市政工程局著手對(duì)該通道的公路進(jìn)行改建及新建,并將該通道的三條公路作為一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行運(yùn)作,統(tǒng)一進(jìn)行融資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和管理。該項(xiàng)目三個(gè)部分為天津公路施工最新消息:改建九園公路;改造津圍公路;新建津薊高速公路。
根據(jù)該工程可行性研究結(jié)果,三條公路的交通量預(yù)測(cè)結(jié)果如下:
年度 津圍公路 九園公路 津薊高速公路 備 注
2004 4824 1833 15165 中型貨車(chē)、輛/日
2014 7415 3429 28696 中型貨車(chē)、輛/日
2024 15639 5325 40154 中型貨車(chē)、輛/日
工程建設(shè)
1、津薊高速公路建設(shè)工程
起點(diǎn)為金鐘路與外環(huán)線交口徐莊子附近,接金鐘路,終點(diǎn)為薊縣縣城西3公里處,接邦喜公路。沿線經(jīng)過(guò)的主要區(qū)縣有東麗區(qū)、北辰區(qū)、寧河縣、寶坻縣及薊縣等5個(gè)行政區(qū)縣。該路全長(zhǎng)104公里,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè), 雙向四車(chē)道, 路基寬度為28米,設(shè)計(jì)行車(chē)速度為120公里/小時(shí)。 全線設(shè)互通式立交7處, 分離式立交12處,大中橋30座,涵洞296道,服務(wù)區(qū)1處。
2、 津圍公路改造工程
起點(diǎn)為外環(huán)線,終點(diǎn)至薊縣邦喜公路。 該路全長(zhǎng)96公里,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)在原路基礎(chǔ)上進(jìn)行大修改造。
3、 九園公路改建工程
按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改建打通,該工程北起九王莊橋,南至郎園的京津公路,全長(zhǎng)80公里,其中新建8.5公里,其余提級(jí)改造。
該項(xiàng)目總投資55億元 (未包括津圍、九園老路作價(jià)投入部分),其中:津薊高速公路投資為47.4億元,津圍公路改建工程投資為5.2億元,九園公路投資為2.4億元。
四、 財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)分析
根據(jù)以下收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了財(cái)務(wù)分析。
津薊高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:
A型車(chē): 0.71元/車(chē)公里
B型車(chē): 0.95元/車(chē)公里
C型車(chē): 1.43元/車(chē)公里
D型車(chē): 1.91元/車(chē)公里
津圍公路及九園公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每四十公里設(shè)一收費(fèi)站,收費(fèi)單價(jià)如下:
A型車(chē): 1元
B型車(chē): 5元
C型車(chē): 10元
D型車(chē): 15元
E型車(chē): 20元
本項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為19.2%,2004年凈現(xiàn)值達(dá)到27472萬(wàn)元,到2022年累計(jì)凈現(xiàn)值達(dá)到163343萬(wàn)元。投資回收期15.4年。該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)上可行且效益良好。
五、 項(xiàng)目進(jìn)度安排
1、 九園公路改建工程已于1998年10月開(kāi)工,1999年7月竣工通車(chē),并進(jìn)入運(yùn)營(yíng)管理階段。
2、 津圍公路改建工程已于1998年7月開(kāi)工,2000年10月竣工,并進(jìn)入運(yùn)營(yíng)管理階段。
3、 津薊高速公路于2000年完成征地,2001年開(kāi)工,計(jì)劃2003年竣工,工期為3年。
六、項(xiàng)目招商引資方式
本項(xiàng)目擬采取雙方合作的方式修建,其中,計(jì)劃招商投資90%,業(yè)主方投資10%,業(yè)主方投資部分?jǐn)M利用交通部補(bǔ)助、銀行貸款、自有資金等籌集建設(shè)資金。
鑒于津圍公路、九園公路已開(kāi)始運(yùn)營(yíng)收費(fèi),外方可以投入90%的資金(兩條路的總投資為改造費(fèi)和老路評(píng)估作價(jià)),參與上述兩條路的運(yùn)營(yíng)管理并享受相應(yīng)的收益分配。
本項(xiàng)目的合作期限為30年(含建設(shè)期3年)。
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塘承高速公路薊縣高速口是否關(guān)閉
塘承高速公路薊縣高速口目前沒(méi)有關(guān)閉。
費(fèi)站、泗村店?yáng)|收費(fèi)站入口封閉,S40京津塘高速全線收費(fèi)站入口封閉;因控制流量,S21塘承高速薊州...
高速路況網(wǎng)
塘承高速路況實(shí)時(shí)查詢 - 今日S21塘承高速公路最新路況消息 - 高速...
1月6日分站收費(fèi)站、塘沽收費(fèi)站入口封閉;因收費(fèi)站(區(qū))養(yǎng)護(hù)施工,S21塘承高速下倉(cāng)收費(fèi)站入口施工占道,超寬車(chē)道無(wú)法使用;我市境內(nèi)其他各條高速公路均正常...
高速路況網(wǎng)
天津高速入口封了嗎2022 怎么查
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