鋼結(jié)構(gòu)門(mén)式鋼架施工組織設(shè)計(jì)的建議(鋼結(jié)構(gòu)門(mén)式鋼架是什么)
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本文目錄一覽:
- 1、門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計(jì)
- 2、門(mén)式鋼架設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)?
- 3、對(duì)門(mén)式剛架輕鋼房屋抗震設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)建議
門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計(jì)
單層門(mén)式輕鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)
第一章、工程概況及特點(diǎn)
一、工程建設(shè)概況:
1.工程名稱(chēng): 2、設(shè)計(jì)單位:
3、建設(shè)規(guī)模:
4、結(jié)構(gòu)形式:?jiǎn)螌娱T(mén)式輕鋼結(jié)構(gòu)
5、建設(shè)地點(diǎn)
6、工程內(nèi)容:鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝及彩板圍護(hù)工程
二、建筑工程內(nèi)容:
本工程采用鋼結(jié)構(gòu)體系鋼結(jié)構(gòu)門(mén)式鋼架施工組織設(shè)計(jì)的建議,其中包括的設(shè)計(jì)內(nèi)容為:
1、墻體
1.2米以上采用100mm厚彩鋼夾芯板鋼結(jié)構(gòu)門(mén)式鋼架施工組織設(shè)計(jì)的建議,局部采用50mm厚玻璃絲棉(疏散走道兩側(cè)隔墻、吊頂以及潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)100mm厚)
2、屋面設(shè)計(jì)
采用彩鋼夾心板
3、門(mén)窗:
(1) 門(mén)依設(shè)計(jì)圖為:甲級(jí)防火門(mén),乙級(jí)防火門(mén),防暴門(mén)。
(2) 窗為鋁合金窗。
三、結(jié)構(gòu)工程內(nèi)容:
本工程采用單層門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu),柱距9米,柱高9.6米,局部7.6米
1、甘草鹽酸車(chē)間及甘草綜合提取車(chē)間鋼結(jié)構(gòu)梁、柱均采用Q345B鋼,對(duì)焊接結(jié)構(gòu)用鋼應(yīng)具備含碳量的合格保證。
2、所有型鋼(角鋼、圓鋼和圓管)等均采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-88)中規(guī)定的Q235鋼對(duì)焊接結(jié)構(gòu)用鋼,應(yīng)具有含碳量的合格保證。
3、高強(qiáng)螺栓(摩擦型):應(yīng)采用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副技術(shù)條件》(GB3633)中規(guī)定的10.9S螺栓。
四、設(shè)備安裝設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
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門(mén)式鋼架設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)?
一、門(mén)式剛架
一般多采用變截面構(gòu)件,當(dāng)有吊車(chē)時(shí),柱多采用等截面。常用的柱截面高度一般為300~700mm。
截面定義時(shí)考慮的原則有:
(1)翼緣必須滿(mǎn)足寬厚比要求,腹板滿(mǎn)足高厚比要求。對(duì)于腹板,當(dāng)不滿(mǎn)足要求時(shí),程序按考慮屈曲強(qiáng)度計(jì)算。所以說(shuō),截面翼緣滿(mǎn)足寬厚比,顯得很重要。
(2)截面選擇要考慮常用的板型,結(jié)合市場(chǎng)上常用的材料規(guī)格選擇比較好。對(duì)于翼緣,常選用的規(guī)格有180、200、220、250等。
(3)選擇截面還要考慮節(jié)點(diǎn)螺栓布置的實(shí)際情況,滿(mǎn)足規(guī)范對(duì)于螺栓的容許距離要求。
(4)對(duì)于腹板截面,考慮的往往是制作問(wèn)題,以及和翼緣截面厚度的協(xié)調(diào)問(wèn)題。腹板的厚度一般以比翼緣的小些為宜,其高厚比用到150左右比較合適。這樣,制作中的變形也比較小,板件厚度不宜低于6mm,否則焊穿。
(5)常用的門(mén)式剛架翼緣截面一般為:180x8, 180x10, 200x8, 200x10, 220x10, 220x12, 240x10, 240x12, 250x10, 250x12, 260x12, 260x14, 270x12, 280x12, 300x12, 320x14等。
(6)常用的腹板截面一般為6mm和8mm厚。對(duì)6mm的其高度范圍一般為300~750mmzui最大可到900mm;對(duì)8mm厚的腹板高度范圍一般為300~900mm,最大可到1200mm。
二、梁的平面外計(jì)算長(zhǎng)度通常情況下對(duì)于下翼緣取隅撐作為其側(cè)向支撐點(diǎn),計(jì)算長(zhǎng)度取隅撐之間的距離。對(duì)于上翼緣,一般也可以取有隅撐的檁條之間的距離。檁距1.5m,隅撐隔一個(gè)檁條布置。所以,梁的平面外計(jì)算長(zhǎng)度取3m。
柱的平面外長(zhǎng)度取決于其平面外支點(diǎn)距離,本剛架在牛腿位置設(shè)置面外支撐。由于設(shè)置 了吊車(chē),程序在此把柱分為2段,柱子平面外長(zhǎng)度取各段柱實(shí)際長(zhǎng)度即可。對(duì)于平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度,在通常情況下不需要修改。但有時(shí)平面內(nèi)長(zhǎng)度需要根據(jù)實(shí)際修改。當(dāng)有夾層時(shí),對(duì)于按框架設(shè)計(jì)的柱的平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度需要修改。
三、鉸接構(gòu)造相對(duì)剛接來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)單很多,方便制作和安裝,有條件時(shí)宜盡量采用。采用的節(jié)點(diǎn)形式要保證結(jié)構(gòu)形式為幾何不變體系。柱腳采用鉸接哈哈死剛接,當(dāng)自重較輕時(shí),柱高一般關(guān)系不大。柱底彎矩不太大,一般采用駐地為鉸接的形式;有吊車(chē)且吊車(chē)噸位較大時(shí),采用剛接柱腳。多跨門(mén)架中柱,柱頂彎矩較小,常作為搖擺柱。
柱腳采用鉸接還是剛接還要看房屋的高度和風(fēng)荷載的大小,當(dāng)風(fēng)荷載很大,即使沒(méi)有吊車(chē),也宜設(shè)成剛接柱腳,以控制側(cè)移。
鉸接與否還應(yīng)結(jié)合土質(zhì)情況。剛接柱腳由于存在彎矩,基礎(chǔ)尺寸會(huì)較大,使綜合造價(jià)上升。
對(duì)于門(mén)式剛架來(lái)說(shuō),典型的恒載有:○1屋面恒荷載,用程序的【梁間荷載】布置。○2當(dāng)有吊車(chē)時(shí),對(duì)于吊車(chē)梁及吊車(chē)軌道的自重,用【節(jié)點(diǎn)恒載】實(shí)現(xiàn)。○3對(duì)于墻面系統(tǒng)的自重,在有需要時(shí),用【節(jié)點(diǎn)恒載】實(shí)現(xiàn)。
屋面恒載計(jì)算:
0.8mm厚壓型鋼板
100mm保溫棉 0.2kN/m2
0.6mm厚壓型鋼板
檁條 0.1kN/m2
合計(jì) 0.3kN/m2
四、門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)與一般廠房結(jié)構(gòu)不同,其高度一般都不大,但是其跨度和長(zhǎng)度都比較大,這類(lèi)房屋的風(fēng)荷載體形系數(shù)有自己的特點(diǎn),必須按《門(mén)規(guī)》中規(guī)定執(zhí)行。
五、(1)多臺(tái)吊車(chē)組合時(shí)的吊車(chē)荷載折減系數(shù)
當(dāng)有多臺(tái)吊車(chē)時(shí),吊車(chē)荷載應(yīng) 按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》表5.2.2乘以多臺(tái)吊車(chē)的荷載折減系數(shù)。
(2)門(mén)式剛架梁按壓彎構(gòu)件驗(yàn)算平面內(nèi)穩(wěn)定性
實(shí)腹式門(mén)式剛架斜梁當(dāng)坡度較小時(shí),可不進(jìn)行平面內(nèi)的穩(wěn)定計(jì)算,僅按壓彎構(gòu)件計(jì)算強(qiáng)度和平面外穩(wěn)定性。但當(dāng)斜梁坡度較大時(shí),斜梁軸梁軸力較大,平面內(nèi)穩(wěn)定不能忽略,此時(shí)應(yīng)勾選“鋼梁還要按壓彎構(gòu)件驗(yàn)算平面內(nèi)穩(wěn)定性”。
(3)搖擺柱設(shè)計(jì)內(nèi)力放大系數(shù)
如果考慮兩端鉸接的搖擺柱非理想鉸接的不利影響。可修改“搖擺柱設(shè)計(jì)內(nèi)力放大系數(shù)”,在強(qiáng)度和穩(wěn)定性設(shè)計(jì)時(shí),將柱的軸力設(shè)計(jì)值乘以該放大系數(shù)進(jìn)行計(jì)算。
(4)單層廠房排架柱計(jì)算長(zhǎng)度折減系數(shù)
當(dāng)采用《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于下端剛性固定的階形柱(如沒(méi)有橋式吊車(chē)的門(mén)式剛架),可以按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》表5.3.4考慮在排架平面內(nèi)的計(jì)算長(zhǎng)度折減系數(shù)。
(5)鋼柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)計(jì)算方法
只在按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》線剛度比計(jì)算柱平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)時(shí)考慮此參數(shù),有側(cè)移或無(wú)側(cè)移框架應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定確定。當(dāng)按《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》計(jì)算時(shí),與此參數(shù)無(wú)關(guān)。
在進(jìn)行門(mén)式剛架截面優(yōu)化時(shí),應(yīng)注意以下問(wèn)題:
(1)優(yōu)化結(jié)構(gòu)類(lèi)型應(yīng)選取“輕型門(mén)式剛架”,這對(duì)這種輕型門(mén)式剛架的特定,程序采用了相應(yīng)的優(yōu)化搜索方法,同時(shí)能保證一跨中多段變截面梁截面高度的連續(xù)性。
(2)STS可以?xún)?yōu)化的門(mén)式剛架截面類(lèi)型有:焊接工字形截面,H型鋼截面。對(duì)于其他截面類(lèi)型,不能采用門(mén)式剛架方式優(yōu)化。
(3)截面優(yōu)化時(shí)按照分組截面為優(yōu)化對(duì)象(默認(rèn)為建模輸入的同一標(biāo)準(zhǔn)截面構(gòu)件為一組),一個(gè)分組有最不利的構(gòu)件控制,所以當(dāng)收禮狀態(tài)差異很大的構(gòu)件應(yīng)采用不同的截面分組。
(4)結(jié)構(gòu)建模時(shí),不允許存在加腋截面,應(yīng)采用分段變截面輸入。
(5)在建模時(shí)可以定義梁、柱的平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)。在優(yōu)化計(jì)算時(shí),程序可以采用定義的梁平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),但不采用定義的柱平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),應(yīng)為當(dāng)程序調(diào)整構(gòu)件截面尺寸時(shí),柱平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)時(shí)變化的。
六、STS 的門(mén)式剛架三維設(shè)計(jì)實(shí)際上采用的是三維建模,二維計(jì)算的設(shè)計(jì)方法,即通過(guò)立面編輯的方式建立門(mén)式剛架、支撐系統(tǒng)的三維模型,通過(guò)吊車(chē)平面布置的方法自動(dòng)生成各榀剛架的吊車(chē)荷載;通過(guò)屋面、墻面布置建立維護(hù)構(gòu)件的三維模型。自動(dòng)完成主剛架、柱間支撐、屋面支撐的內(nèi)力分析和構(gòu)件設(shè)計(jì),以及屋面檁條、墻面墻梁的優(yōu)化和計(jì)算。
七、工字形截面構(gòu)件腹板的受剪板幅,當(dāng)腹板高度變化不超過(guò)60mm/m時(shí)可考慮屈曲強(qiáng)度。
八、門(mén)式鋼架設(shè)計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題
1. 鋼柱、鋼梁的平面外計(jì)算長(zhǎng)度怎么取?
答:a. 平面外計(jì)算長(zhǎng)度程序默認(rèn)值為桿件實(shí)際長(zhǎng)度,平面外的計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)該取平面外有效支撐之間的間距,通常需要根據(jù)平面外支撐布置情況修改。(見(jiàn)《STS用戶(hù)手冊(cè)》) b. 見(jiàn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》(第三版)460頁(yè)9.8.3節(jié)
c. 見(jiàn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》(第三版)435頁(yè),437頁(yè)相關(guān)內(nèi)容
2. 是否可以改變鋼架工字型截面翼緣的厚度?
答:可以。見(jiàn)《門(mén)式鋼架規(guī)范》4.1.3條
3. 關(guān)于STS中的錯(cuò)誤信息:“梁高厚比超限”的解決方法?
答:網(wǎng)友認(rèn)為該錯(cuò)誤信息出現(xiàn)是因?yàn)殇摷艿男?0mm/m造成的,本人卻無(wú)法驗(yàn)證該說(shuō)法。但是增加腹板厚度確實(shí)可以解決該問(wèn)題。見(jiàn)《門(mén)式鋼架規(guī)范》6.1.1-6條,《鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范》4.3節(jié)
4. 高強(qiáng)螺栓可以涂油漆嗎?
答:不可以。油漆會(huì)使接觸面的摩擦系數(shù)降低。
5. 如何確定鋼架梁的分段比例?
答:可根據(jù)彎矩包絡(luò)圖確定。一般單跨取0.3:0.7或0.4:0.6,多跨可取0.3:0.45:0.25
6. 如何估算鋼架梁柱截面?
答:根據(jù)荷載與支座情況,鋼梁的截面高度通常在跨度的1/20~1/50之間選擇。翼緣寬度根據(jù)梁間側(cè)向支撐的間距按l/b限值確定時(shí),可回避鋼梁的整體穩(wěn)定的復(fù)雜計(jì)算。確定了截面高度和翼緣寬度后,其板件厚度可按規(guī)范中局部穩(wěn)定的構(gòu)造規(guī)定預(yù)估。
柱截面按長(zhǎng)細(xì)比預(yù)估,通常50λ150,簡(jiǎn)單選擇值在100附近。根據(jù)軸心受壓、雙向受彎或單向受彎的不同,可選擇鋼管或H型鋼截面等。
7. 關(guān)于門(mén)式鋼架的恒載?
答:壓型鋼板及保溫層 0.25kN/m2
檁條 0.05kN/m2
懸掛設(shè)備 0.2kN/m2
8. 如果鋼架截面是以強(qiáng)度控制而非撓度控制時(shí),可以考慮使用高強(qiáng)鋼材。
9. 鋼構(gòu)的除銹方式有哪些?
答:手動(dòng),適用于小型要求不高的構(gòu)件,除銹不徹底
噴砂,適用于比較厚實(shí)的構(gòu)件,除銹徹底
酸洗,適用于薄壁構(gòu)件或不方便用噴砂方法除銹的構(gòu)件或部位,除銹徹底
10. 拉條采用圓鋼時(shí)直徑不宜小于10mm(見(jiàn)《門(mén)式鋼架規(guī)范》6.3.5條);檁托的常用厚度是8mm;隅稱(chēng)按設(shè)計(jì)確定(見(jiàn)《門(mén)式鋼架規(guī)范》6.16條);屋面彩鋼板厚度不宜小于0.4mm(見(jiàn)《門(mén)式鋼架規(guī)范》6.6.2條)。
11. 各種截面形式檁條的區(qū)別及適用條件?
答:槽鋼檁條,用料較大,不經(jīng)濟(jì);
H型鋼檁條,適用于大跨度(超過(guò)10m)的情況;
C型鋼檁條,截面互換性大,應(yīng)用普遍,用鋼量省,制作安裝方便
Z型鋼檁條,在主平面x軸的剛度大,用作檁條時(shí)撓度小,用鋼量省,制造安裝方便。斜卷邊Z型鋼還可以折疊
堆放,占地少。當(dāng)屋面坡度較大時(shí)候,這種檁條較常用;
格構(gòu)式檁條,用于大跨度情況。
12. 如何估算檁條截面?
答:實(shí)腹式檁條的截面高度h,一般取跨度的1/35~1/50;桁架式檁條的截面高度h,一般取跨度的1/12~1/20。
13. 撐桿的作用及如何設(shè)置?
答:撐桿設(shè)置在檐檁和天窗缺口處邊檁。因?yàn)樵撎帣_條只是單邊有拉條,如不設(shè)撐桿,檁條在平面外方向向一側(cè)彎曲。
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對(duì)門(mén)式剛架輕鋼房屋抗震設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)建議
最近鋼結(jié)構(gòu)門(mén)式鋼架施工組織設(shè)計(jì)的建議,美國(guó)金屬房屋制造商協(xié)會(huì)(MBMA)發(fā)表了一本《金屬房屋體系抗震設(shè)計(jì)指南》鋼結(jié)構(gòu)門(mén)式鋼架施工組織設(shè)計(jì)的建議,是以2000 年建筑法規(guī)IBC為依據(jù),由制定IBC和AISC有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的抗震專(zhuān)家會(huì)同MBMA的抗震專(zhuān)家共同編制的。由于美國(guó)的抗震設(shè)計(jì)是按中震考慮結(jié)構(gòu)延性影響,根據(jù)結(jié)構(gòu)體系對(duì)設(shè)計(jì)地震作用作不同程度的折減,設(shè)計(jì)規(guī)定也與我國(guó)抗震設(shè)計(jì)方法有很大差異,很難直接搬用。但其中的一些基本原則是可以而且應(yīng)該借鑒的。下面參考MBMA的這本指南,結(jié)合我國(guó)的有關(guān)規(guī)定,提出幾點(diǎn)意見(jiàn)供參考,用于適用范圍符合CECS:102規(guī)定的房屋。
1. 門(mén)式剛架輕房屋鋼為單層單跨或多跨結(jié)構(gòu),根據(jù)其跨高比等具體情況,構(gòu)件截面有時(shí)受風(fēng)荷載組合控制,有時(shí)受地震作組合控制。當(dāng)受風(fēng)荷載組合控制時(shí),可以不作抗震分析,此時(shí),7度及以下一般可不采取抗震構(gòu)造措施。MBMA抗震指南也有類(lèi)似規(guī)定。美國(guó)按地震烈度由低到高將地區(qū)分為A、B、C、D、E、F等級(jí),其中A~C為低烈度區(qū),C級(jí)接近我國(guó)7度。當(dāng)結(jié)構(gòu)位于A~C級(jí)時(shí),若取結(jié)構(gòu)的抗震系數(shù)R=3時(shí)(約相當(dāng)于我國(guó)抗震規(guī)范的地震影響系數(shù)),可不采取抗震構(gòu)造措施,但此規(guī)定不適用于更高烈度。8度及以上時(shí),或大跨度結(jié)構(gòu),或其它無(wú)法預(yù)計(jì)的特殊情況時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)目拐饦?gòu)造措施。
2.門(mén)式剛架構(gòu)件與普通鋼結(jié)構(gòu)相比,長(zhǎng)細(xì)比和板件寬厚比較大,結(jié)構(gòu)具有較大柔性,截面受地震組合作用控制時(shí),可能出現(xiàn)較大位移。根據(jù)MBMA規(guī)定,柱頂位移計(jì)算必要時(shí)應(yīng)計(jì)入P-Δ效應(yīng),并符合下列規(guī)定,此時(shí)柱頂位移采用壓型鋼墻板時(shí)不應(yīng)大于柱高的1/80.
3.普通單層門(mén)式剛架允許高度為18m.采用端板螺栓連接時(shí),恒載不應(yīng)超過(guò)72kg/m2(15psf)。采用砌體外墻時(shí),柱頂側(cè)移不得大于柱高的1/240.
4.門(mén)式剛架的抗震分析, 可采用單自由度計(jì)算模型, 根據(jù)受載面積,將框架質(zhì)量集中在柱頂。當(dāng)屋面坡度小于10°時(shí),房屋高度可取檐口高度;當(dāng)屋面坡度大于10°時(shí),房屋高度取檐口高度和屋脊高度的平均值。山墻框架當(dāng)房屋跨度較大應(yīng)設(shè)置支撐。MBMA的例題對(duì)寬度為60m的房屋,在山墻兩端2、3墻架柱之間,分別設(shè)置了支撐。據(jù)此,建議當(dāng)房屋寬度等于或大于60m時(shí),山墻框架宜對(duì)稱(chēng)設(shè)置支撐。
5.結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí),設(shè)計(jì)地震作用宜分別作用于剛架的兩端, 類(lèi)似風(fēng)荷載計(jì)算。有人在計(jì)算時(shí)為了方便將水平荷載作用于剛架一端,但MBMA指南特別指出,無(wú)論風(fēng)荷載或地震作用,均應(yīng)將水平力分別作用于剛架兩端。門(mén)式剛架為單層房屋,高度相對(duì)較小而長(zhǎng)度較大,計(jì)算時(shí)將地震作用施加在山墻(側(cè)墻)兩端更接近地震慣性力的實(shí)際位置,若將地震作用僅作用于一端,將過(guò)于保守,得出的梁軸力將非常保守。另外,應(yīng)對(duì)門(mén)式剛架、縱向支撐框架和山墻支撐框架(或框架)分別進(jìn)行抗震分析。
7.當(dāng)輕鋼廠房帶有與鋼框架相連的混凝土樓板夾層時(shí), 應(yīng)考慮夾層重力由于剛心偏置所產(chǎn)生的剪力和扭矩。進(jìn)行結(jié)構(gòu)抗扭分析時(shí), 可忽略屋面剛度的影響,僅將夾層作為剛體。夾層在地震作用下產(chǎn)生較大的剪力和扭矩,為了支承夾層產(chǎn)生的作用力,夾層應(yīng)以門(mén)式剛架為水平支承,沿結(jié)構(gòu)的縱向一側(cè)設(shè)置,不宜設(shè)在山墻一側(cè),除非結(jié)構(gòu)上另作考慮。夾層另一側(cè)的支柱可能為一列或多列,與剛架柱組成垂直于側(cè)墻方向的剛架。
8.在結(jié)構(gòu)分析中,屋蓋屬于房屋的橫隔板,夾層也屬于橫隔板之一。對(duì)于輕鋼房屋的抗震設(shè)計(jì),水平橫隔板的側(cè)向剛度與豎向構(gòu)件的側(cè)向剛度之比有很大關(guān)系。工程設(shè)計(jì)中,作用力計(jì)算有兩種簡(jiǎn)化處理的實(shí)用方法:一種是柔性橫隔假設(shè),此時(shí)水平橫隔的側(cè)向剛度相對(duì)于豎向結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度很小;另一種是剛性橫隔假設(shè),此時(shí)水平橫隔的剛度相對(duì)于豎向結(jié)構(gòu)的剛度很大。采用上述假定進(jìn)行分析的結(jié)果,其精度都取決于實(shí)際結(jié)構(gòu)與上述簡(jiǎn)化假設(shè)符合的程度。很多結(jié)構(gòu)屬于上述兩種極端情況之間,精確分析只能用復(fù)雜的有限元分析得出,但這種方法對(duì)于通常的房屋設(shè)計(jì)是不適用的。
門(mén)式剛架的屋面有搭接式,咬邊式和扣合式等,搭接式有螺釘貫穿的和螺釘不貫穿的,它們?cè)谒搅ψ饔孟碌氖芰Ω饔刑攸c(diǎn),側(cè)向剛度互不相同的。但MBMA的抗震指南指出,金屬房屋的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,是無(wú)論房屋的大小或形狀,或豎向構(gòu)件的形式和相對(duì)剛度如何,任何構(gòu)造的壓型鋼板屋面都可視為了柔性橫隔。在大多數(shù)情況下,此假設(shè)是相當(dāng)正確的和適合的。典型的金屬房屋在平面上是接近方形的或矩形的,采用搭接式或咬邊式屋蓋的較多,橫向有很多剛架,縱向在若干柱間設(shè)置圓鋼支撐,可以認(rèn)為它是符合柔性橫隔要求的。
9.. 抗扭計(jì)算可采用空間分析,或用近似方法進(jìn)行剛體平面分析。后者可假設(shè)將夾層視為側(cè)向支承在一系列彈簧支座(門(mén)式剛架柱)上,為此要計(jì)算夾層本身的抗扭剛度和支承剛架的側(cè)向剛度;在夾層產(chǎn)生的地震剪力和偏心扭矩作用下,求出相連框架在各自平面內(nèi)所受的附加地震剪力,得出近似結(jié)果。夾層水平力可根據(jù)沿高度均勻分布的假設(shè),按受載高度分配到柱頂和夾層標(biāo)高,按靜力方法進(jìn)行計(jì)算。地震作用不考慮與風(fēng)荷載同時(shí)出現(xiàn)。
10夾層面積小于所在廠房面積的1/3時(shí),除進(jìn)行結(jié)構(gòu)整體分析外,也可將帶夾層的部分與其余部分用防震縫分開(kāi),僅對(duì)帶夾層部分進(jìn)行抗扭分析。當(dāng)夾層面積大于廠房面積1/3時(shí),應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)整體分析。
11.抗震構(gòu)造措施的一般要求
斜梁與剛架柱的連接以及斜梁的拼接,應(yīng)采用外伸式端板式連接。剛架構(gòu)件與端板的連接,腹板連接采用雙面角焊縫,翼緣板連接應(yīng)視其板厚情況按同濟(jì)大學(xué)等單位所作試驗(yàn)研究課題提出的建議(上海市建委科技局組織了鑒定),即以12mm為界,小于此值采用等強(qiáng)度的雙面角焊縫,等于或大于此值采用角對(duì)接組合焊縫。端板的高強(qiáng)度螺栓連接,應(yīng)按繞連接中和軸進(jìn)行抗彎計(jì)算,確保在設(shè)計(jì)荷載下處于彈性受力狀態(tài),不宜繞邊排螺栓進(jìn)行抗彎計(jì)算。框架腹板和翼緣的板件寬厚比限值可按風(fēng)荷載下的規(guī)定采用,不需減小。
作為抗震構(gòu)造措施,支撐要防止連接部位拉脫,包括柱間支撐和屋面圓鋼支撐及其連接。柱腳要防止錨栓斷面過(guò)小被拉斷或拔出。砌體墻要注意與框架變形不協(xié)調(diào)帶來(lái)的問(wèn)題。
12.7度(0.15g)及以上時(shí), 門(mén)式剛架應(yīng)采取下列構(gòu)造措施:
1) 柱間支撐應(yīng)采用角鋼制作,可按受拉支撐設(shè)計(jì)。支撐與框架柱的夾角應(yīng)在35~55度范圍,不符合要求時(shí)可設(shè)帶直桿的雙層支撐;節(jié)點(diǎn)板尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017的有關(guān)規(guī)定;當(dāng)支撐中心線不能交于柱腳底板處時(shí),構(gòu)件和連接應(yīng)考慮偏心引起的附加彎矩。支撐與節(jié)點(diǎn)板連接的受拉承載力應(yīng)大于支撐全塑性受拉承載力;
2) 柱腳錨栓直徑不應(yīng)小于M24,剛接柱腳的抗彎連接系數(shù)應(yīng)取1.1;錨栓長(zhǎng)度不小于25d,d為錨栓直徑,錨栓端部應(yīng)設(shè)置錨板或彎鉤;柱腳底板應(yīng)設(shè)置抗剪鍵,底板下設(shè)置調(diào)平螺母,校準(zhǔn)后進(jìn)行二次灌漿。
3) 山墻墻架宜采用壓型鋼板墻板,并應(yīng)設(shè)置支撐或采用抗彎框架體系;
4) 屋蓋水平支撐與構(gòu)件腹板的連接,當(dāng)腹板厚度在5mm以下時(shí)應(yīng)對(duì)連接部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。
13.跨度等于或大于36m的實(shí)腹門(mén)式剛架,應(yīng)在跨中斜梁下翼緣設(shè)置縱向通長(zhǎng)系桿。由于大跨梁的高度較大, 當(dāng)有橋式吊車(chē)時(shí)支座水平反力也較大, 在地震作用下水平力增大,輕鋼廠房梁翼緣的寬度一般不大,而隅撐提供的側(cè)向剛度較小,為了防止梁在豎向荷載和軸力下平面外失穩(wěn), 有必要在跨中下翼緣設(shè)置系桿,目的是加強(qiáng)其抗扭剛度和抗扭性能。系桿可按拉桿構(gòu)造要求選用,但桿端連接應(yīng)采用兩個(gè)螺栓。
14.8度及以上時(shí),側(cè)墻宜采用壓型鋼板制作,不宜采用砌體墻。砌體外墻應(yīng)符合下列構(gòu)造要求:
1) 砌體墻應(yīng)為自承重墻,能獨(dú)自承受平行于墻面的設(shè)計(jì)地震力。墻體與框架應(yīng)采用貼砌,二者之間應(yīng)采用拉墻筋或其它類(lèi)似構(gòu)造連接,沿柱高度以50~80cm間距設(shè)置。
2)墻體在垂直于墻面方向的風(fēng)荷載和地震力,應(yīng)通過(guò)剛架間設(shè)置的過(guò)梁傳遞給橫向框架,過(guò)梁應(yīng)滿(mǎn)足剛度和承載力要求,其構(gòu)造和截面應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)確定。墻在柱頂標(biāo)高應(yīng)設(shè)置與過(guò)梁連接的錨固點(diǎn),錨固點(diǎn)間距宜為1.5m左右。為了避免墻的豎向重力荷載傳給鋼框架,墻錨固點(diǎn)與過(guò)梁支承點(diǎn)間的連接應(yīng)采取相應(yīng)的構(gòu)造措施。
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