本篇文章給大家談?wù)勮F路施工安全注意事項，以及鐵路工程施工安全對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。待列車通行正常后，施工人員方可全部撤離。鐵路施工安全注意事項的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于鐵路工程施工安全、鐵路施工安全注意事項的信息別忘了在本站進行查找喔。

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本文目錄一覽：

• 1、鐵路既有線頂進施工安全注意事項？
• 2、在鐵路沿線施工要注意什么
• 3、鐵路路基施工的安全措施？
• 4、鐵路施工安全知識 鐵路施工安全知識普及介紹

鐵路既有線頂進施工安全注意事項？

下面是中達咨詢給大家?guī)黻P(guān)于鐵路既有線頂進施工安全注意事項相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

⑴施工前，與設(shè)備管理單位聯(lián)系，了解既有線線路兩側(cè)既有的電力、通訊、行車信號等設(shè)備情況，施工中加強防護。

⑵施工前，協(xié)調(diào)拆遷部門對施工范圍內(nèi)的電力、信號和鐵通線路進行拆遷，不能拆遷的必須做好防護，在確認拆遷完畢或防護到位后，方可進行基坑開挖和頂進。

⑶施工前，通知配合單位到場監(jiān)督配合，并按配合協(xié)議要求做好既有線加固和防護措施。

⑷架設(shè)D便梁或工字鋼梁需挖樁施工前，預(yù)備足夠的沙袋和片石，當孔壁出現(xiàn)坍塌趨勢影響線路安全時，立即回填樁孔，確保行車安全。

⑸封鎖施工時，按規(guī)定設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工區(qū)段兩端及作業(yè)點設(shè)防護人員，按照車站值班員下達的封鎖命令施工。施工后由施工、工務(wù)、監(jiān)理等部門共同檢查線路幾何狀態(tài)，確認滿足放磨亮旅行列車條件時，由施工、工務(wù)和電務(wù)負責人各自通知駐站人員辦理銷點手續(xù)。

⑹在頂進慢行施工期間，設(shè)專職線路巡養(yǎng)人員，夜晚設(shè)足夠照明，日夜巡視施工地段及兩側(cè)影響地段線路幾何狀態(tài)及路基邊坡、基坑邊坡穩(wěn)定狀況。巡養(yǎng)人員在每趟列車通過后，檢查軌距、水平、高低、軌向，并作詳細記錄。在雨天或雨后，更要加強巡檢監(jiān)測，當出現(xiàn)危及行車安瞎凳全的險情時，首先攔停列車，立即組織搶修，并及時與工務(wù)部門取得聯(lián)系，共同搶修，達不到線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值放行列車條件的，杜絕冒險放行列車。

⑺頂進時，應(yīng)對各觀測點進行仔細觀測變化情況，發(fā)現(xiàn)異狀，應(yīng)立即停止頂進，待問題處理后，在開泵頂進作業(yè)。

⑻頂進中，必須執(zhí)行挖一段、頂一段，做到隨挖隨頂。挖好的工作面不得長時間暴露，嚴禁超前挖土。

⑼當施工需要開挖路堤邊坡時，應(yīng)做好架空線路及相應(yīng)防護措施，并派人24h監(jiān)護。當發(fā)生異常情況時，應(yīng)立即撤離危險區(qū)，并向開來的列車發(fā)出停車信號。

⑽在列車通過時、頂進暫停期內(nèi)嚴禁挖土作業(yè)。

⑾在橋涵頂進到位后，經(jīng)復(fù)測結(jié)果達到設(shè)計要求時，立即對涵身兩側(cè)、涵頂及時進行回填并夯實，為恢復(fù)線路做準備。

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在鐵路沿線施工要注意什么

根據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》11條規(guī)定，鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)有下列行為被禁止：

（1）建造建筑物、構(gòu)筑物；

（2）取土、挖沙、挖溝；

（3）鐵路下采空作業(yè)；

（4）堆放、懸掛賀譽搜物品；

（5）種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木及其他植物；

（6）排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。

（7）禁止在埋有地下光（電）纜設(shè)施的地面上方進行鉆孔、堆放重物、垃圾，焚燒物品，傾倒腐蝕性物質(zhì)。

（8）禁止在埋有地下光（電）纜設(shè)施兩側(cè)各1米范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物。

（9）禁止在埋有地下光（電）纜設(shè)施兩側(cè)各1米范圍內(nèi)挖沙、取土和設(shè)置可能引起光（電）纜腐蝕的設(shè)施。（如建造生活下水、污水溝）

（10）禁止在設(shè)有過河光（電）纜標志兩側(cè)各100米范圍內(nèi)挖沙、拋錨及其他危及光（電）纜安全的作業(yè)。

（11）在行車線上或緊靠既有線（20米范圍以內(nèi)）施工，為了確虛桐保行車和施工安全，必須按規(guī)定設(shè)置安全防護。未設(shè)好防護，不得進行施工作業(yè)。

（12）既有線施工必須配備防護員，防護員按各自分工負責的范圍，分為駐站聯(lián)絡(luò)員、工地電話防護員、施工工地防護員和中間防護聯(lián)絡(luò)員（工地電話防護員禪歷與工地施工負責人之間傳遞信號的防護員）四種。

鐵路路基施工的安全措施？

鐵路路基施工安全措施有哪些鐵路施工安全注意事項？

1、在施工前與設(shè)備管理單位聯(lián)系鐵路施工安全注意事項，并根據(jù)設(shè)備管理單位提供的路基狀況及地下設(shè)備資料，制定切實可行的安全措施，確保線路暢通及設(shè)備安全。

2、凡拆除既有路基邊坡防護或開挖臺階時，對路肩進行加固處理后，備足必須的搶修材料（如草袋、砂石料），并派專人24小時巡查、看守，如發(fā)現(xiàn)有坍塌或線路狀態(tài)有變動時，立即采取補救措施；對行車有影響時，必須在線路恢復(fù)到良好狀態(tài)后，方可放行列車。旅運

3、既有線施工應(yīng)加強對路基下沉變形、原有路塹邊坡穩(wěn)定性、山體滑動面的觀測，并作好觀測記錄。應(yīng)及時整治既有線路基病害，確保配鎮(zhèn)穗行車安全。

4、開挖路基邊坡臺階后，盡量縮短暴露時間，及時進行填筑夯實。施工前備足施工材料，方可開挖路基，盡量避免在雨天施工。

5、路基填筑應(yīng)分層平整壓實，土石運、卸、推、壓實工作錯開進行，填土邊緣設(shè)置安全標桿。

6、在施工時嚴格按照防止挖斷電纜的“六條”措施執(zhí)行，保證地下設(shè)備安全。

7、汛期施工影響既有線路基穩(wěn)定的工程，應(yīng)避開雨季施工，確實需要在雨季施工的控制工程，必須提出施工方案，制定安全措施，報經(jīng)路局有關(guān)培卜部門審查同意后方可施工。

8、緊臨既有線路基施工使用機械設(shè)備時，作業(yè)時必須設(shè)防護員，在列車到達和通過前必須停止作業(yè)，待列車通過后再行作業(yè)。

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鐵路施工安全知識 鐵路施工安全知識普及介紹

1、沿鐵路行走，應(yīng)走路肩，不準走道心和軌枕頭。

2、在道岔區(qū)段作業(yè)時，施工人員不得站在道岔尖軌和軌間，不得在道岔部分的地方坐和停留毀塵。

3、鐵路線會車地段是列車交會錯車的地段，需要遵守相應(yīng)的行車纖穗禪信號指令并按要求進行施工。

4、雷雨天嚴禁進行爆破作業(yè)，強電場區(qū)爆破作業(yè)不得使用電雷管。爆破前，所有設(shè)備必須遷移或做好防護，并對爆破后棄渣有可能覆蓋線路的地段提前做好保護措施。

5、靠近行車線旁堆放材料、機具，必須堆放穩(wěn)固，嚴禁侵族巧限；嚴禁在松散料堆上卸、堆碼片石、鋼軌等笨重物件。

6、按規(guī)定設(shè)置作業(yè)標、限速慢行牌。

7、按規(guī)定設(shè)置停車或慢行防護信號。封鎖施工最后時，按施工負責人的命令及時撤除停車防護信號。

8、封閉點施工結(jié)束，施工負責人應(yīng)確認線路及設(shè)備已具備正常運行條件后，撤除防護信號并及時辦理消點。待列車通行正常后，施工人員方可全部撤離。

9、施工完畢后，需認真確認線路狀況安全才開通線路，放行列車。

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